閱讀:次 發(fā)布人:橋梁與隧道
在建的世界第一高橋
貴州六枝至安龍高速
花江峽谷大橋
順利完成合龍
并將于2025年內(nèi)實(shí)現(xiàn)通車
花江峽谷大橋橋梁全長(zhǎng)2890米
其中主橋跨徑1420米
橋面至水面高度625米
山區(qū)跨徑橋梁
一是高度世界最高,橋面距水面625米,相當(dāng)于200多層樓高,比現(xiàn)世界第一高橋——北盤江大橋高出60米;
二是山區(qū)跨徑最長(zhǎng),主橋跨徑1420米,比現(xiàn)世界跨徑最長(zhǎng)的云南金安金沙江大橋長(zhǎng)34米,可謂“橫豎都是世界第一”。
通車后,從六枝到安龍無(wú)需再走盤山公路繞行,開(kāi)車從兩小時(shí)縮短至兩三分鐘即可穿越花江大峽谷。作為六枝至安龍高速的重點(diǎn)控制性工程,花江峽谷大橋的建成將進(jìn)一步完善貴州交通網(wǎng)絡(luò)。
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