閱讀：次 發(fā)布人：橋梁與隧道
大橋在結(jié)構(gòu)設(shè)計方面，創(chuàng)造了世界最大跨度時速350公里公鐵合建連續(xù)鋼桁梁橋，世界首創(chuàng)大挑臂公鐵混層鋼桁梁斷面兩項“世界紀(jì)錄”。
此次合龍的昌九高鐵揚子洲贛江公鐵大橋中支主橋，采用等高度五跨連續(xù)鋼桁梁公鐵兩用橋，主跨152米，全長577.7米，主梁共47個節(jié)段，單節(jié)最重達到410.4噸，全橋總重約為2.51萬噸，相當(dāng)于16700輛小汽車的重量之和。
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