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第十二屆國際橋梁與隧道技術(shù)大會在滬成功召開

閱讀:發(fā)布人:橋梁與隧道

         
      6月16日-17日,中國工程院工程科技學(xué)術(shù)研討會——第十二屆國際橋梁與隧道技術(shù)大會(簡稱IBTC2024)在上海隆重召開。本屆大會由中國工程院土木、水利與建筑工程學(xué)部主辦,中國鐵道學(xué)會、中國公路學(xué)會、中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會、中國工程機械工業(yè)協(xié)會、上海市土木工程學(xué)會、同濟大學(xué)聯(lián)合主辦,西南交通大學(xué)、重慶交通大學(xué)、山東大學(xué)、深圳大學(xué)、石家莊鐵道大學(xué)、長安大學(xué)、上海聞鼎信息科技有限公司等單位共同承辦,中國工程院院士杜彥良、盧春房、張喜剛擔(dān)任大會主席。30多位兩院院士及外籍院士通過線上與線下相結(jié)合的方式與來自美國、德國、希臘、澳大利亞、中國等國的眾多行業(yè)知名專家匯聚一堂,開展戰(zhàn)略性、前瞻性、多學(xué)科交叉融合的高水平學(xué)術(shù)研討和報告。本次大會共有107個精彩報告,現(xiàn)場參會人數(shù)達(dá)到800人,線上觀看人次超10萬。
   本屆大會以“極端環(huán)境交通基礎(chǔ)設(shè)施智能建養(yǎng)與安全”為主題,共設(shè)置了大會報告、主題研討、主題報告三個環(huán)節(jié),集中聚焦5大主題,分別為主題一艱險山區(qū)隧道(洞)工程智能建養(yǎng)與安全、主題二跨江越海通道工程智能建養(yǎng)與安全、主題三城市大型綜合樞紐工程智能建養(yǎng)與安全、主題四橋梁工程智能建養(yǎng)與安全、主題五道路與鐵道工程智能建養(yǎng)與安全,全面總結(jié)“十四五”以來我國交通、水利、市政、國防工程領(lǐng)域以橋隧為主干的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得的成就、發(fā)展與經(jīng)驗,并面向“十五五”規(guī)劃探討如何推動工程科技創(chuàng)新發(fā)展。

30+院士領(lǐng)銜,助推工程科技創(chuàng)新發(fā)展
   6月16日上午,大會主席、中國工程院院士杜彥良主持開幕式。中國工程院院士、同濟大學(xué)校長鄭慶華,中國工程院土木、水利與建筑工程學(xué)部主任、中國工程院院士、清華大學(xué)教授聶建國,上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會總工程師劉千偉,上海市土木工程學(xué)會理事長于寧出席開幕式并致辭。
   鄭慶華在歡迎辭中表示,同濟大學(xué)順應(yīng)人工智能全面賦能的發(fā)展趨勢,瞄準(zhǔn)國家重大戰(zhàn)略和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向提出了以數(shù)字化、綠色化、融合化,“三化”推動學(xué)科轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展的行動舉措。圍繞土木、交通、橋隧學(xué)科如何轉(zhuǎn)型升級、如何保持國際競爭力,他強調(diào),一是要對土木工程更有信心、更有定力。二是要形成合力。三是要傾力培養(yǎng)卓越工程人才,從經(jīng)濟社會發(fā)展和國家安全面臨的實際問題中,凝練科學(xué)問題,突破關(guān)鍵核心技術(shù)。
   聶建國指出,國際橋梁與隧道技術(shù)大會最初是由中國工程院土木、水利與建筑工程學(xué)部發(fā)起并立項,持續(xù)聚焦一批國家重大土木工程方案比選與技術(shù)創(chuàng)新,至今已成功舉辦十一屆。中國工程院始終踐行學(xué)術(shù)引領(lǐng)使命,鼓勵優(yōu)秀工程科技人才成長。希望大會能夠一如既往地圍繞工程科技領(lǐng)域重大方向性、前沿性問題開展研討交流,推動我國工程科技領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。
   劉千偉表示,2024年是上海實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年,上海正深入推進長三角基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展,持續(xù)完善一體化綜合交通體系,推動一批重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),逐步形成樞紐型、功能性、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系,全面增強基礎(chǔ)設(shè)施的安全、韌性和可持續(xù)性。
目前,上海陸續(xù)建成了17號線西延伸、北橫通道東段、銀都路越江等重大項目,持續(xù)推進滬通鐵路、滬蘇湖城際等上海段項目建設(shè),并啟動編制上海大都市圈區(qū)域綜合交通規(guī)劃,深化東方樞紐及周邊地區(qū)的城市設(shè)計。未來,上海將加速實施數(shù)字化轉(zhuǎn)型、積極培育基建發(fā)展新動能,扎實推進行業(yè)的綠色低碳發(fā)展,在智能建造、智慧運營等方面形成一批標(biāo)志性的成果。
   于寧表示,自2012年起,上海市土木工程學(xué)會聯(lián)合有關(guān)單位,精心打造了國際橋梁與隧道技術(shù)大會,并連續(xù)成功舉辦了十一屆,有效推動了橋隧產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新。近年來,上海市土木工程學(xué)會把推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),尤其是土木工程領(lǐng)域的科技創(chuàng)新、技術(shù)發(fā)展作為中心工作,在土木工程全領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。
   據(jù)統(tǒng)計,參加本屆大會的兩會院士有聶建國、盧春房、黃衛(wèi)、鄭皆連、王景全、歐進萍、梁文灝、何滿潮、杜彥良、鄭健龍、陳云敏、陳湘生、岳清瑞、張喜剛、呂西林、朱合華、杜修力、高宗余、劉加平(南京)、何川、郝洪、李清泉、鄭慶華。在線參會的院士有崔俊芝、劉加平(西安)、繆昌文、楊華勇、馮夏庭、李華軍、Günther Meschke。外籍院士有吳智深、李國強、周志祥等。此外還有汪雙杰、張春生、王衛(wèi)東、肖明清、張曉春、李國良、崔冰、吳明先、周良、姜昌山、喻渝等11位全國工程勘察設(shè)計大師,眾多行業(yè)主管部門、重點高校、企事業(yè)單位、國際組織、行業(yè)學(xué)會的領(lǐng)導(dǎo)及專家,800多位參會代表參加了本次大會。
5大主題研討+報告,全力突破關(guān)鍵技術(shù)難題
   開幕式后,4位國內(nèi)外院士和3位基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的杰出專家?guī)砭实拇髸蟾?。黃衛(wèi)院士、鄭皆連院士、何滿潮院士,德國Günther Meschke院士分別圍繞道路、橋梁、隧道三大方向分享了綠色公路轉(zhuǎn)型及其關(guān)鍵技術(shù)、天峨龍灘特大橋設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)、極端環(huán)境下隧道工程面臨的挑戰(zhàn)及對策、結(jié)構(gòu)工程和隧道工程中數(shù)值模擬與測量數(shù)據(jù)的融合等精彩報告。國鐵集團副總經(jīng)理王同軍介紹了鐵路橋梁智能運維技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展,上海申通地鐵董事長畢湘利分享了關(guān)于城市軌道交通韌性安全的思考、西藏鐵路公司總經(jīng)理趙勇分享了深部巖體高能地質(zhì)環(huán)境隧道災(zāi)變機制與工程對策。
   6月16日下午,大會針對國家工程重大問題和關(guān)鍵技術(shù)以及國民經(jīng)濟發(fā)展重大需要,圍繞5大主題開展戰(zhàn)略性、前瞻性的高水平學(xué)術(shù)研討和報告。當(dāng)前,在復(fù)雜艱險山區(qū)條件下,隧道(洞)工程朝著“長、大、深埋、集群” 方向發(fā)展,在水下隧道建設(shè)方面,也向著更復(fù)雜條件、更大埋深、更寬水域發(fā)展,建設(shè)難度越來越大。在主題一和主題二聯(lián)合研討環(huán)節(jié),梁文灝院士、杜彥良院士、盧春房院士、何川院士等與會專家針對鉆爆法與TBM工法在復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下的智能施工裝備與技術(shù)、復(fù)雜環(huán)境超長超深水下隧道修建安全保障技術(shù)等提出觀點和關(guān)鍵問題并進行積極探討。在主題三研討環(huán)節(jié),陳湘生院士、朱合華院士等與會專家從韌性設(shè)計與運維、綠色低碳建造、安全與環(huán)境影響控制等四個方面討論城市大型綜合樞紐工程的智能建養(yǎng)與安全問題,在主題四研討環(huán)節(jié),大會主席張喜剛院士、歐進萍院士、高宗余院士等專家圍繞橋梁韌性防災(zāi)、橋梁智能建造兩個方向進行深入研討。在主題五研討環(huán)節(jié),鄭健龍院士、李清泉院士等專家圍繞極端復(fù)雜環(huán)境下道路、鐵道與機場工程智能建造、形狀感知與智能診斷、快速維養(yǎng)修復(fù)及擴容改造、風(fēng)險自主預(yù)警與管控、災(zāi)害防治與韌性恢復(fù)提升、交通應(yīng)急與安全保障等關(guān)鍵理論、技術(shù)和核心裝備等關(guān)鍵問題展開積極探討。
   大會同期還召開中國工程院院刊《Engineering》土木、水利與建筑工程學(xué)科編委會。會上,聶建國院士、崔俊芝院士、杜彥良院士、岳清瑞院士、李華軍院士、馬軍院士、劉加平院士等專家圍繞《Engineering》期刊土水建學(xué)科的發(fā)展現(xiàn)狀,總結(jié)過去所取得的成果,展望未來的發(fā)展方向,為《Engineering》打造世界一流工程科技期刊,積極討論、建言獻(xiàn)策。
   6月17日,共有5位院士和近百位中青年專家國內(nèi)外橋隧領(lǐng)域的杰出中青年專家圍繞極端環(huán)境下重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建造與運維關(guān)鍵共性技術(shù)難題、抗災(zāi)韌性發(fā)展需求、基礎(chǔ)理論研究和科技創(chuàng)新前沿分享報告。其中,大會主席盧春房院士分享了對鐵路隧道智能化建造的一些認(rèn)識,大會主席杜彥良院士介紹了復(fù)雜地質(zhì)長大隧道TBM裝備與施工技術(shù)建設(shè)成就及未來發(fā)展展望,陳云敏院士介紹了越江跨江長大盾構(gòu)隧道安全建造與智慧服役,歐進萍院士提到了橋梁等結(jié)構(gòu)全壽命性能運維與設(shè)計的若干基本問題,郝洪院士圍繞公路隧道事故爆炸響應(yīng)分析、評估、加固分享了精彩報告。
數(shù)智賦能,加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力
   本屆大會主題聚焦、活動豐富,學(xué)術(shù)研討和專家報告相結(jié)合,大會同期還集中展示了眾多由院士、專家學(xué)者團隊歷經(jīng)多年研發(fā)的科技攻關(guān)成果,以及多項在橋隧工程建設(shè)中運用到的新技術(shù)、新材料、新裝備。大會根據(jù)工程院學(xué)術(shù)研討會指導(dǎo)精神和相關(guān)要求,聚焦重大工程前沿科學(xué)問題和關(guān)鍵技術(shù)難題,由院士領(lǐng)銜、專家主導(dǎo),通過大會報告、主題研討、專題報告、圓桌對話等形式,開展交流與討論,同時會后將深入總結(jié)凝練學(xué)術(shù)研討成果,以期上報國家有關(guān)部門。與會人員紛紛表示,這是一個高水平、高質(zhì)量的行業(yè)大會。
   作為中國乃至國際范圍內(nèi)反映重大工程建設(shè)與技術(shù)創(chuàng)新的重要交流平臺,本屆大會是匯聚基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域相關(guān)院士等資深專家和中青年學(xué)者的一次學(xué)術(shù)盛會。大會在上海生根發(fā)芽,今年又回歸上海,得到眾多上海及各地相關(guān)單位的關(guān)心和支持。本屆大會的成功舉辦促進了廣大橋隧工作者的交流合作,加速了中青年學(xué)者的健康成長,發(fā)展壯大了行業(yè)研究隊伍,增強了以橋隧為主干的基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng)新能力,對推動工程科技原始創(chuàng)新與核心技術(shù)突破、實現(xiàn)我國從交通大國邁向交通強國具有重要意義。


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